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二手车市场或正式进入调整期

时间:2016-09-05来源:互联网作者:网友供稿【字号:
导读:中国汽车流通协会此前曾预期二手车市场的销量增速接近20%。需要实现这一增长速度,年内我国二手车市场的交易量需要增长到1100万辆乃至1200万辆才能满足这一增率。而纵观全国,有数据显示,截止至今年上半年为止,二手车市场的交易量不过477.4万辆,远未能达

 
 
      中国汽车流通协会此前曾预期二手车市场的销量增速接近20%。需要实现这一增长速度,年内我国二手车市场的交易量需要增长到1100万辆乃至1200万辆才能满足这一增率。而纵观全国,有数据显示,截止至今年上半年为止,二手车市场的交易量不过477.4万辆,远未能达到先前的预期。按照目前的速度,年末统计交易量能够超过1000万辆,增速达到6%已是最好的预期。

二手车市场的调整期

      从上述数据中不难看出,二手车市场的现况与先前业内所预期的大相径庭,一般出现这种情况,即说明现在的二手车市场环境正处于一个调整阶段,连带的诸如金融机构,电商平台等都将同步进入调整期。

      二手车市场未如预期一般活跃原因有很多,业内人士普遍认为是“国八条”的执行不到位和二手车定价过高的缘故,而政策的落实需要敦促有关部门抓紧执行,耗时未知,这一点将会一直制约二手车市场的发展。尽管二手车市场现况如此,但金融服务终究是大势所趋,空间大,容量广,盈利模式高效而直接,具备极强的发展潜力,即使市场大环境处于调整期,但相信金融业务仍然值得二手车从业者继续探索、投资的。

第三方伙伴

      调整期中的二手车市场需要观望,但并不代表什么都不能做,因为整体来说,二手车市场的未来仍然是相对乐观的,此时布局二手车金融或许是个不错的时机。金融业务拥有基数庞大的潜在客户和现存客户,要想从二手车金融这一块获得更大的利益,单打独斗是不行的,金融机构可以选择另一条路,那就是引入第三方伙伴。如车e估这类第三方二手车鉴定平台,通过交互数据,合作分工,做到分散风险,扩大业务规模的目标。

      车e估的平台之所以能适应金融机构,其中的核心原因是这个平台是专门为服务金融机构而开发的,站在第三方的角度,做好金融机构的风控角色。因此在辅助配合方面,金融机构需要忧虑的事情相比与其他公司合作时能尽可能降低。
 
 

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